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Descubrimos Citiz-Yea! Compartiendo un Coche de la Ciudad.

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Citiz- Yea!

Descubrimos Citiz-Yea!

Eres un lobo de ciudad, una bestia aclimatada a las callejuelas de Burdeos. Conoces bien, los mejores happy hours, las terracitas más soleadas y presumes de saber dónde ir para comer unas tapitas ricas, como las de casa. Pero hay días, en los que te falta aire, días en los que quisieras algo más. Hay días en los que un coche te daría la vida. Una escapadita aquí un viajecito allá. ¡Puff! Eso es carísimo. Quien se puede permitir un “buga” cuando se alinean el seguro, la gasolina… Y sobre todo el aparcamiento.

Citiz – Yea!

Pues te cuento un secreto que te va a cambiar la vida. Ya eres conocedor de Vcub, seguro! Qué me dices si te cuento que hay un servicio similar para coches. Como lo oyes! así como te lo cuento. Te quedas de un pasmo y me dices -Que dices tía? No me lo creo.

Sip, dicho y hecho. La red Citiz ofrece 1.000 coches en autoservicio en 90 ciudades de Francia. (Ya era hora de que se inventara). Los usuarios pueden acceder al coche de su elección, durante una hora, un día, o lo que te dé la gana.

El acceso al vehículo está garantizado con reserva previa (de entre 1 minuto y 3 meses de antelación) y marcadores de posición. Así que si en un par de horitas te apetece estar en Arcachon comiéndote unas ostras no hay más que decir, ¡Nos vamos!.

La red Citiz  se encuentra dentro de las políticas de movilidad, como modo de transporte público (transporte urbano, tren …) y los modo activos (caminar, montar en bicicleta …).

Citiz – Yea!

Pero vamos a los números, que al final es lo que importa a nuestro bolsillo. El motorista francés gasta en promedio 5.700 € al año 1 en el vehículo ¡WoLa! (crédito, depreciación, mantenimiento, seguro, aparcamiento …). Por lo que si compartes coche es más económico que poseer uno (lógica de primaria). Con Citiz dependiendo de la duración y kilómetros recorridos sale por: de 2 € por hora + 0,35 / km, seguro y combustible incluido.

Es muy interesante para aquellos que nos desplazamos menos de 10.000 km al año y por lo tanto no nos es necesario mantener el coche. Ya que como dicen, es más caro que un hijo.

También por el lado medioambiental y social, todo son ventajas. Se emiten menos gases de efecto invernadero y menos contaminante. Los estudios demuestran que al convertirse en “autopartageurs” los usuarios cambian su comportamiento. Reducen 3/4 (- 76%) de su viajes diarios en coche y un mayor uso del transporte público común (+ 13%), ciclismo (+ 21%) y caminar (+ 6%) 2.

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Y no se quedan ahí, siguen experimentando para que esta propuesta siga evolucionando y no se quede obsoleta pronto:

En Estrasburgo, Toulouse y Burdeos y Lyon los coches pueden ser recuperados y devueltos en todas las plazas de aparcamiento en un perímetro definido. No es necesario indicar el tiempo de retorno: en movimiento es completamente libre. Yea.citiz.coop

En Citiz-Alpes Loire, el servicio de experimentación “Ma Chère Auto”, trabaja por la integración de los vehículos privados en el parque de vehículos compartidos.

La red Citiz desarrolla el primer servicio para compartir coche con acceso a sillas de ruedas en 17 ciudades, con el apoyo de socios local y nacional.

Y de dónde sale la idea. La Red Citiz es una cooperativa cuyo capital es de operadores de car-sharing locales. Estos operadores locales, 10 de ellas sociedades cooperativas de interés colectivo (SCIC) y 3 son las empresas públicas Local (SPL, SEM, regulada).

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Compartir coche no es sólo un servicio práctico y económico para los 20.000 usuarios que acceden a los vehículos de autoservicio 24/24, 90 ciudades de Francia, si no también es un servicio de interés colectivo que tiene como objetivo mejorar la calidad de vida en las ciudades. En primer lugar, al reducir el número de Coche: 1 coche Citiz reemplaza 9 coches. Por otra parte, mediante el fomento autopartageurs a cambiar su comportamiento: pasar a la propiedad uso, se redujo a la mitad sus viajes en coche y utilizan más el transporte público, a pie o en bicicleta. Es bueno para la calidad aire y la buena salud.

El compromiso ciudadano Citiz también se refleja en el formulario de datos en cooperación red, que da prioridad a la cooperación, el desarrollo local y la utilidad social el afán de lucro. “

Jean-Baptiste Schmider, Director General de Citiz

Al liberar el espacio público de los coches aparcados, la ciudad se vuelve más humana”

filosofía de «Park(ing) Day» de la que participa Citiz. La ciudad se transforma, y hay más espacio para nuestras terracitas, parques y callejear por la callejuelas de Burdeos. ¿Qué dices? ¿Te unes?

Citiz – Yea! – Plataforma de financiación participativa.

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